联合国贸易和发展会议(UNCTAD)最新报告表示，集装箱船运费飙升，对全球经济复苏构成一大威胁，目前集装箱船运费大涨的情况如果持续下去，可能导致全球进口价格从现在起到2023年间上扬11%、进而导致消费物价上升1.5%。

UNCTAD预测，若海运费持续飙升，对于仰赖进口来满足多数消费需求的较小国来说，所受的影响料更加严重，尤其是海岛国家。岛屿开发中国家进口价格将因此暴涨24%，使消费物价上涨7.5%。最低先进国家消费物价也将上涨2.2%。

即使在先进的欧洲，规模较小的经济体如爱沙尼亚也会受到冲击，在2023年前上涨3.7%，立陶宛物价也将上涨3.9%，，高于美国的1.2%，也高于中国的1.4%。

由于疫情期间消费品的需求大幅上扬，但受限于各国防疫限制，导致全球出现严重的供应瓶颈，这使得集装箱船以及装货箱的供应也受到影响，促使海运价格飙涨。

UNCTAD表示：“面对这些成本压力，加上市场的持续波动，监控市场行为，确保运费、手续费、附加费用制定的透明化显得愈发重要。”

运费提高对物品价格的影响不容忽视。报告指出，依赖复杂供应链的产品如电脑等。及家具、成衣等价格低、量大的产品，价格可能因运费提高而至少上涨10%。

海上情报顾问公司预测，运费可能要经过30个月才可能回到正常水平。

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