每次去Langkawi都会租车来驾，最怕遇到高峰时期全部车租完了，所以很早很早就要先booking，你是不是也试过！不过，自从疫情后Langkawi就很少游客了，那些车子酱放着也不是办法，所以很多商家们被逼卖车转行！

Langkawi出租车业难逃疫情重击，自去年3月各级别行管影响迄今，游客近乎绝迹，无人租车情况下，逾百出租车业者被迫低价卖车，价位远低于二手车市场，据悉每辆车根据车龄，售价仅介于5000至1万5000令吉之间！

据《星洲日报》说，出租车无人问津情况下，岛上多个停放出租车地点，皆见车辆已蒙埃，部份车辆更因久未启动，电池损坏，车轮爆胎！业者急着把手上逾半数车辆卖掉，也令到过去难觅停车位的一些停车场，今已显得空旷荒凉！

其中一名年47岁的业者受访时说，岛上出租车行业者今如无水之鱼，不得不着手卖车筹资转行，或干脆结束营业「我本身原本拥有55辆各款式车辆，包括日产Almera、Sentra和Serena，以及丰田Innova等供出租，经历多次行动管制之后实在不堪亏损，至今已被逼卖掉其中11辆，根据不同车龄，每辆售价仅仅介于5000至1万5000令吉」

另外，他说，岛上旅游业已瘫痪，除了卖车，别无其他法可寻了「岛上游客自去年全国行管令以来锐减，持续到这个月份开始落实全国封锁措施，出租车业已臻无望可求地步，过去我的出租车公司每月可赚取7万令吉盈利，今日简直零收入」

另一名48岁业者表示，本身原有80辆出租车，去年迄今已先后卖掉20辆「如果再不卖，空摆在停车场，长期不使用也必损坏，届时再低价都无人要买了」

原有60辆车的年45岁业者说，自去年7月开始陆续廉价卖车，迄今已卖出30辆「过去，我们卖车是为了换新车，但是现在是为了筹资保生存，售车收入至少可缴交另一部份车辆的车期，情况若再无法改善，很大可能是要将全部车辆卖掉，正式宣布结束营业了」

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