03 Jan 22
时事
 
【PPIM:是否需要那么迫切?】南北大道槟柔两站1月15日正式启用RFID!FOMCA:线上充值更方便

上次宣布将逐渐停用Touch‘n Go和SmartTAG后,昨日政府宣布将在1月15号起,在槟城的Juru至柔佛的Skudai的南北大道收费站,将开始启用RFID支付过路费,但在宣布后引起了各方不同的反应。

 

马新社昨日(2日)的报道,马来西亚消费者联合会(FOMCA)的署理主席Mohd Yusof Abdul Rahman表示,该计划的实施符合政府想要实现的现代化收费以及堵车的问题。

 

“我们可以看到新加坡没有收费站,出行速度很快,因为驾驶者不需要像我们需要停下来扫描读卡器才能通过”

 

但Mohd Yusof也表示,目前PLUS的9个收费站的20条RFID通道还设有栏杆,所以驾驶者不得不放慢车速来进行扫描。

 

他认为,RFID提供的线上增值服务应该会受到市民的欢迎。

 

“就像很多人所说的,Touch’n Go在充值方面很麻烦,因为必须在便利店或加油站停留,而且还必须准备现金才能完成充值。

 

“因此RFID对我们来说,是一个更简单的选择,因为我们可以通过智能手机使用借记卡,信用卡或者网上银行进行充值,它也有通过电子钱包直接充值的功能。”

 

而他也赞同分阶段实施RFID,但由于缺乏有关系统的信息,所以目前并非所有高速公路的用户都能使用RFID。

 

“允许司机在一段时间内提供使用Touch’n Go和Smart Tag是合理的,这应该持续到每个人都能够使用RFID后才逐步取消现有的支付方式,并完全转向RFID。”

 

他也建议PLUS可以在RFID上进行更多的促销活动。

 

在针对一些网民对于这项宣布的负面反应,Mohd Yusof表示,在之前从现金支付系统转向Touch‘n Go系统的时候也发生了类似的情况,但之后民众也就接受了这个改变。

 

“随着越来越多人使用了该设施,人们的反应将会变得更积极。现在很多人不同意是因为没有多少人在使用它。”

图源:The Star

 

PPIM:是否需要那么迫切?

然而,马来西亚穆斯林消费者协会(PPIM)主席Datuk Nadzim质疑,在大多数人都在因为新冠疫情而经历一个艰难的阶段时,是否需要迫切实施RFID。

 

他表示,虽然PLUS已经澄清Touch’n Go和SmartTAG仍然可以继续使用,但他认为对于部分人来说仍然是个“坏消息”。

 

“尽管只是个公告,现有的支付方式仍在运作,但它已经让一些人感到压力。”

 

同时他也提出了一些问题,如果在农村地区,在车辆上安装RFID可能会遇到什么问题以及技术问题,和怎么转移Touch’n Go和SmartTAG的余额到RFID上。

 

而他也希望PLUS能够提供更多关于RFID实施的信息,因为在这项宣布中并没有提到这些技术问题。

图源:CarSome

 

如果之后全面实施RFID,你们觉得会比Touch‘n Go和SmartTAG方便吗?

 

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