早前中国电动车车主发了一段视频，表示自己排队等充电等了3小时都还没轮到他！近日，大马一名电动车车主也发表了自己的亲身经历。
一名帐号呢称@yes_iman的男子，日前为电动车充满电却还是没有办法能一次过撑到回家的视频到Instagram，分享使用电动车后的苦恼之处。
他在贴文中说，其电动车的满电续航里程是229公里，但他若要顺利回到227公里外的家，就得在半途再寻有充电桩的加油站，再为爱车充电，确保不会在半路没电“抛锚”。
“我当时取道东海岸大道回家，选择到甘孟休息站某加油站为爱车充电，结果该加油站仅有一台充电椿，前方另有两辆电动车在排队等充电，此一等，就耗费我逾3小时的时间。”
他说，面对从下午2时到将近傍晚的漫长等待过程， 还不能让他能够直接且安心地回到家，半途还得另觅加油站的充电椿，再为车子充电，才能保障顺利走完所有路程回到家。
“整个充电过程耗时将近1小时20分钟，这就是使用电动车的苦恼，电车充电时间过长且充电速度缓慢，叫人无奈。”
该帖上载后，有网民提问版主等待充电时如何打发时间，版主说，当然只能利用此时间段，边工作边等。
版主也曾上传一段车子打油和充电的耗时对比，打油的汽车不到5分钟就可以打完就走；反观电动车耗了35分钟都还没充完，充满的话还需要等近1小时。耗时反差对比引来很多网民关注留言。
此帖也引起不少网民热烈回应，指电动车目前看似只能在城市地区使用，一旦需要跨州或越城，在郊外乡野地区可能会面对电动车充电基设不足问题，也有网民认为走远途还是更倾向使用燃油车，若日常在城市行走，选择电动车更安心些。
也有网民直言电动车每天耗时充电，如遇上公假或返乡高峰期，可能得花一天时间在排队等充电，甚至有人打趣使用电动车的男生更有“耐心”等待的人，单身女生或可考虑单身男车主。
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