公共工程部副部长拿督亚瑟古律说，该部放眼在明年尾提高大道收费站无线射频识别系统（RFID）技术使用率至60%，并预计在2023年尾全面停用Touch ‘n Go和SmartTAG。

他解释，政府理解所有大道使用者的担忧，为此目前Touch‘n Go和SmartTAG的车道在所有高速大道上仍可使用。

“RFID的成本比Touch ‘n Go和SmartTAG便宜很多，除了没有使用SmartTAG需更换电池等维护费，还有线上充值便利。”

亚瑟古律今日在国会上议院问答环节，如是回答土团党上议员阿南亚杜的提问。

他也说，使用RFID系统后，收费站车道每小时能让1000辆轿车行驶通过，比起Touch‘n Go每小时550辆车高出逾一半，这也意味RFID系统可帮助减少大道收费站的拥堵情况。

“人民可通过电子钱包手机应用程式购买RFID贴纸，而政府会给10令吉折扣。”

新闻来源：《中国报》

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